奥迪汽车报价及图片(售价28.99万起,试驾奥迪Q4 e-tron,颜值与实力并存)
在当下我们国内新能源汽车领域,各大车企之间的竞争可以说是十分激烈,不少车企为了吸引更多消费者的眼球,对于自家的车型设计可以说是费尽了心思,毕竟,在这个看颜值的时代,高颜值的新能源汽车,往往更容易赢得消费者的青睐,然而小编认为,真正一款好的新能源汽车,除了设计要足够出色之外,品质以及续航方面同样也要出色,如果你预算30多万元,想买一台高颜值高品质以及长续航的纯电动SUV车型,不妨可以考虑一下奥迪Q4 e-tron。近日,小编对奥迪Q4 e-tron进行了试驾体验,它的整体表现究竟如何呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。
首先在价格方面,奥迪Q4 e-tron指导售价区间为:28.99万元-36.71万元,定位为纯电豪华SUV车型。在造型设计方面,该车采用了家族式的设计风格,只不过,前脸标志性的多边形进气格栅进行了封闭式的处理,硕大的四个圈车标LOGO标识,彰显了自身尊贵的身份,加上两侧采用LED光源的矩阵式大灯组,以及下方贯穿式的进气口,使其整体看上去给人一种年轻且时尚的视觉感受。侧面车身看上去显得优雅且大气,凌厉的腰线勾勒,增添了几分应有的肌肉感,此外,下方大尺寸的铝合金轮辋采用了低风阻的设计,为了满足不同消费者的审美需求,该车还将提供多种车身颜色可选。不得不说,该车这样的设计风格,基本迎合了当下大多数消费者的审美,不管是年轻朋友还是年纪稍大的朋友,应该都会感到有所心动。
除了颜值足够出色之外,内饰氛围方面也是充满了惊喜,该车中控区域微微侧向驾驶员一侧,一定程度上更有利于驾驶员日常便捷式的操作,10.25英寸的全液晶仪表盘,加上11.6英寸的MMI触摸屏,增添了几分应有的科技感,并且它还支持苹果CarPlay手机互联,四幅式的多功能方向盘采用了平底式设计,加上大量镀铬元素的点缀,以及大面积软性材质的覆盖,使其整体营造出了一种舒适且豪华的内饰氛围。值得一提的就是,作为一款紧凑型SUV,它的实际内部空间表现也还较为不错,毕竟,该车采用了短前后悬和长轴距的设计,得益于2765毫米的轴距表现,后排不管是头部空间还是腿部空间,都还较为充裕,并且,后排中间地台也是十分的平坦,即便是中间乘客也不会感到压抑难受。
动力方面,奥迪Q4 e-tron提供单电机和双电机可选,其中,单电机版车型最大功率为150千瓦,0-100公里/小时加速仅需8.8秒,并且还搭载了三元锂电池组(电池容量为84.8千瓦时),CLTC纯电续航可达605公里,双电机版车型电机总功率为230千瓦,0-100公里/小时加速仅需6.8秒,CLTC纯电续航里程可达560公里。值得一提的就是,很多朋友担心纯电动车型续航虚标不准,奥迪Q4 e-tron就能打消你的顾虑,该车通过安时积分算法与开路电压算法的双重冗余测算,加上对车主的驾驶习惯统计,结合路况、温度等因素,可以实现最高1.5%的表显续航精度,所以你完全不用担心续航精准度的问题。
此外,奥迪Q4 e-tron在驾乘感受方面也很出色,它得益于短悬长轴以及低重心的优点,不管是乘坐感受还是驾驶感受方面,均有着良好的表现,并且,开过电车的朋友就知道,不少电车在提速的时候,如果你放掉油门的话,会有较为明显的拖拽感,让人感受很不爽,对于驾驶者以及乘客,都是十分的不友好,然而,奥迪Q4 e-tron驾驶起来的时候,可以说是没有这种感觉,这一点还是值得点个赞。综合而言,奥迪Q4 e-tron作为一款纯电动豪华SUV,除了高颜值之外,续航以及驾驶感受方面也很出众,如果你手握30万的购车预算,想买豪华纯电动SUV,它无疑是你很好的选择之外,对于奥迪Q4 e-tron,你们还有何看法?欢迎在下方一起交流探讨一下。(文/优视汽车 十八)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。
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