辽宁2万人转移避险(暴雨洪灾避险自救互救攻略)
避险自救互救攻略
1.身处地下空间
若长期在地下居住或工作,应做好防范措施,随时关注天气预报,提前备好救生衣、救生圈、急救箱等救生物品,一旦发生洪涝灾害,穿戴或拿好救生物品,找机会逃出,如果没有准备救生物品,可以把能够漂浮的物品当成救生物品,供紧急时刻临时使用;
在地下公共场所遇到洪涝灾害时,应在工作人员的指导下有秩序地疏散、撤退,或向高层转移,撤离的过程中不要拥挤,防止发生摔伤跌倒踩踏事件;
在地铁中遇到洪涝灾害时,如果在列车上,且列车无法运行,千万不可扒门离开车厢,擅自跳下轨道,以防触电和跌伤;
在地下商场遇到内涝灾害,转移时应远离货物架及玻璃柜台,以防止被高处的货物砸伤或破碎玻璃刺伤;
转移失败,应发送求救信号,等待救援,切勿轻举妄动。
带上救生物品快速转移,从地下室内往高处转移,听从指挥,有序撤离
2.身处户外需注意
不要踩水行走,应选择高地行走,因为水里可能有垃圾等杂物,将人绊倒,或者存在不易被发现的缺失井盖的水井等,防止掉落;
远离灯杆、电线杆、变压器、电力线、铁栏杆及附近的树木等有可能带电的物体,这些物体会因水的浸泡而漏电,发生触电事故;发现有电线落入水中,必须绕行并及时报告相关部门;发现有人在电线杆旁边倒下,应先报警,不要盲目救援;
如果积水是由于大雨天气造成的,会伴随着一些大风,出行一定要远离广告牌,树木以及路边的破损建筑物,以免这些物体倒塌砸伤自己。
3.行走时
道路上有井盖缺失的情况,一旦被人发现并报告给相关部门,该部门就会派人在此竖起警示标志,但并不是所有无井盖的下水管道都会被人发现并竖起警示牌,我们在无法通过肉眼确定积水里是否有无井盖下水管道,可以尝试以下三种方法通过:
方法一:一个人行走时,双臂向前伸展,重心放在后脚上,前脚伸出,用脚尖左右扫动,确认前方是否是平地,双脚交替探路前进。这样,如果踩空,身体下坠时,两只伸开的手臂可以架在井口,防止身体被深井吸入;
方法二:一个人行走时,将棍子、等作为探路工具。需注意应正手抓牢探路棍,并将棍子插入水中,这样,人可以在将要失去重心时用棍子撑住;
方法三:如果有两人结伴,可以一人在前,参照第一、二种探路方式,另一人双手抓紧前者裤腰部位,前脚虚、后脚实地跟着前进。这样,如果前者发生情况,后者可迅速反应过来,将前者拽住,免于坠井。
注意井盖,方法一和方法二、方法三
4.内涝时积水进屋该怎么做?
如果内涝积水对生命产生威胁,应当立即往安全区或者高处转移;如果对生命无威胁,我们需要防止灾难进一步扩大并拯救必要的财产,可以通过以下几点入手:
关掉水电气开关,并疏通下水道;
将容易受到积水损坏的电器设备及其他物品放置到水淹不到的高处;
在进水口处使用沙袋挡水,沙袋可用麻袋、草袋或塑料袋等,里面塞满沙子、泥土、碎石;另外采取“堵”的同时,可以采用人工扫水以及水泵抽水的方式排出屋内积水。
5.汽车遇积水或被淹没
汽车路过积水路段,可以通过与其他车辆进行对比或者用工具探测深度等方式确定大概水深,具体细节如下:
当前面有其他车辆通过时,通过与其他车辆的车型和高度对比,判断是否能够通过;
当该路段无其他车辆通过时,我们可以利用树枝或雨伞等工具探试水的深度,判断能否安全通过;
若能通过要稳住油门并匀低速通过,防止水花溅入发动机内造成熄火或者溅到路人身上带来不便;多辆车通过时,前后车要保持一定的车距;发生熄火,就不要启动需迅速致电保险公司,寻求救援以降低损失;
如果不能通过,应选择较高的安全地方停车。
如果汽车被洪水淹没,水位迅速上升,需判断车外及自身的情况,比如车离周围高地的远近、车辆能否启动等,首先选择弃车逃到地势较高的地方。若困在车内逃不出来,可采取以下办法:
保持沉着冷静,解开安全带,解车门安全锁,完全打开车窗及天窗等;
若不习水性,应携带车内易漂浮的物品逃生,逃生的通道有四种:从车门、车窗、天窗和后备箱。若有天窗,则首选;若后备箱能从内部打开,可优先选择;
如果车门车窗由于车内压力小于车外打不开,等待车内入水接近顶部,深呼吸,尝试打开车门和车窗;
如果车门和车窗采取上述方式不能打开,可以选择砸门窗逃生。应选用尖嘴锤、高跟鞋等尖锐物品敲击玻璃的四个角,尽量避免敲打中间,。离开车时尽量保持面部朝上,以顺利离开车厢。注意不要砸挡风玻璃,因为挡风玻璃即便打碎,也有一层胶会将碎玻璃粘在一起,无法成功逃生;
逃出车内后应拿好漂浮物尽快浮出水面,同时,向周围人呼救,并拨打急救电话。
6.公交车被困水中如何逃生自救?
公交车被困水中逃生的方法和汽车被水淹逃生方法有类似的地方,包括保持情绪冷静、拿漂浮物,从车门、车窗、天窗、后备箱等进行逃生。但由于公交车内为公共场所,人员密集,且还有司机及乘务员,与车辆相比有优势也有劣势,这里主要讲两者逃生的不同之处:
公交车被困水中时保持镇定,不造成其他人员的混乱和恐慌导致踩踏而引起不必要伤亡。同时,听从司机安排,有序下车;
下车后乘客可以手拉手形成人墙缓慢有序的向水边移动,这样可避免因流速太快而导致人被水冲倒的现象;
倘若外部水深过大已无法正常行走,可爬上公交车车顶,暂时避险,同时拨打求救电话,等待救援。
7.被困高层建筑中如何自救?
如果我们被困的高层有被洪水浸泡后塌陷的可能,应立即向安全的高处转移。若没有那我们的处境是相对安全的,但由于洪水可能会持续一段时间,无法立即脱离危险,我们还需做好以下措施将损失降到最低:
拨打急救电话,告诉救援人员自己准确的位置及目前的水势,保持电话畅通,以便随时取得联系;
保持情绪稳定,不慌乱。若家中有老人或者孩子等,应适当安抚他们的情绪;
此时空气中湿气较重,应拔掉家中的电源以及电器插头,同时做好保暖措施;
洪灾较为严重时,可能会停水停电,管道内的水有被污染的可能,尽量不要喝,应饮用家里储存的纯净水;
注意不要看见洪水消退就立即向外面撤离,因为洪水可能会再次来袭。应确定外界情况绝对安全或者等到救援者来救援的时候再安全撤离。
洪涝灾害来临时,除了保障自身安全外,也可积极营救他人
不鼓励小孩子救人,建议小孩可以通过向他人寻求救助的方法救助他人;
洪水即将来临,应快速通知他人,并组织大家按照预案或者演练的方式进行撤离,撤离至安全区或者较高的地方,注意对老弱病残孕人员的协助;
发现落水者,利用长杆,绳子、床单等物品,将其拉近并救起;
与他人一起被困于洪水中,应鼓励他人积极面对,不要放弃,号召大家抱团取暖,分享食物,安心等待救援;对焦躁不安或者恐惧者进行心理引导;
得知他人被困,自己尚且安全,应积极联系救援人员,以便他人尽快得救。
洪灾应该如何自救和避险 面对洪灾的自救和避险的方法
台风“杜苏芮”影响福建、广东、浙江、江西4个省份。
1、福建
截至7月28日17时,据初步统计,台风已造成福建省泉州市等9个设区市72.5万人受灾;紧急避险转移31.06万人,紧急转移安置12.44万人。福建全省463个景区景点全部关闭,11624个施工工地全部停工,89条客渡运航线全部停航,202个港口码头全部关闭。沿海养殖渔档2.86万人撤离上岸,183艘海上作业渔船进港避风。灾情还在进一步统计中。
2、广东
台风杜苏芮生成对广东有一定的影响,预计“杜苏芮”将于27日夜间到28日上午以强台风级(14至15级)在粤东到闽南沿海地区登陆,对粤东造成严重风雨影响。26至28日,巴士海峡、南海东北部、台湾海峡、粤东海面先后有10至14级大风,台风中心经过的附近海面风力15至17级。
3、浙江
以目前路径预报,台风“杜苏芮”外围环流会给浙江带来风雨天气,时段主要在7月26—28日。浙江会有明显风雨过程,东海中南部海域9—11级阵风,东海北部海域和沿海海面8—9级阵风。
4、江西
7月28日22时,今年第5号台风“杜苏芮”中心进入江西省抚州市黎川县境内,途经鹰潭、上饶、景德镇等地,逐步减弱为热带风暴,并已于29日8时左右离开江西。28日21时至29日7时,此次灾害过程已造成江西1.9万人受灾,紧急避险转移1.1万人,紧急转移安置1559人,灾情还在进一步统计核查中。
台风期间车主关于汽车方面的注意事项:
1、关于汽车停放问题,在条件允许的情况下,尽可能寻找地下或室内停车场,又或者其他有相应遮蔽物的地方。如果不能的话,那就要找空旷的地方进行停放行和,但是要尽量远离树木、施工脚手架等可能会发生倒塌的物品。
2、如果是在行驶中遇到暴雨天气,那么则需要及时打开大灯、前后雾灯,以保证自身能够看清路况,且其他车辆能够看到自身的存在。当遇到极大暴雨的时候,应该尽快进入室内停车场,或者靠边停驶,而在高速上的话,则应该进入最近的服务区,或者从最近的出口驶出高速。
3、万一真的不幸,真的遇到了车辆被水淹,人在车里的话,那就马上从车里撤离。接下来,在有可能的情况下进行拍照取证,并及时拨打 122 交警电话,以及保险公司的电话,通知双方到现场进行处理。
1、避险原则:关注天气预报,注意洪灾预警。降暴雨时,要高度警惕。时刻观察房屋周围的溪、河水位,随时做好安全转移的准备。及时预警,迅速传递信息,有序转移到地势高、地基牢固的地方。
2、关闭煤气阀门和电源开关,防止次生灾害发生。
3、遭遇山洪,要果断躲避。溪、河洪水迅速上涨时,不要沿着河谷跑,应向河谷两岸高处跑。泥石流发生时,不要沿泥石流沟跑,应向河沟两侧山坡跑。山体滑坡时,不要沿滑坡体滑动方向跑,应向滑坡体两侧跑。
4、住宅被淹时,要向屋顶、大树转移,可用绳子将身体与固定物相连,以防被洪水卷走。并发出呼救信号,积极寻求救援。
落水者要尽可能地保存体力,利用门板、桌椅、木床、竹木等漂浮物转移到较安全地带。
5、不要贪恋财物,丧失逃生机会。
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