天然气汽车比汽油便宜（为什么没有车主改装了？）

在过去的一段时间里，燃油车改装成天然气汽车非常流行。毕竟，天然气比汽油便宜多了。但是，车友们为什么不再改装天然气汽车呢？原因其实很简单，与年检有关。

天然气车辆在年检时，面临着高标准的检验要求，一次性通过的几率很小。这也是车主们不愿意改装天然气汽车的重要原因之一。

此外，在夏季使用空调时，搭载天然气的车辆的动力明显下降，这大大降低了驾驶体验。而且，冬天天然气供应紧张，经常需要排队加气，并且有时还加不上。因此，冬季公交和出租车的使用必须得到保证。

另外一个问题是，天然气汽车的后备箱内需要安装一个储气罐，这既占用空间又存在安全隐患。使用天然气作为燃料的综合成本并不小。虽然天然气的显性成本相对较低，每立方米大约只需两三块钱，加上30块钱的天然气可以行驶100多公里，每公里的费用只有约2块钱左右。

听起来很划算，但是使用天然气的隐性成本却不容忽视。因为天然气进入汽缸时没有润滑作用，长期使用天然气会导致发动机缸体不同程度的磨损。而且，车辆后备箱内的储气罐安全问题也无法被忽视，尽管现在的储气罐结实且密封性良好，并且经过了严格的检查。

对于每个人来说，储气罐的安全问题都有着不同的看法。另外，使用天然气作为燃料排放的污染物对环境和人体都有着巨大的危害。由于这些原因，越来越少的车主选择改装天然气汽车。

此外，改装成天然气汽车会导致后备箱空间严重减少，甚至占据了近一半的空间。而且，后座放倒功能也因此失去了实用性。同时，天然气汽车的发动机舱内也会占据部分空间。一个储气罐至少有100斤重，相当于常年多一个人的重量，进一步占据了车内空间。

而且，与燃油车相比，天然气汽车损失了约10-15%的动力，特别是在低速扭矩时。虽然使用天然气时速度较慢，但是油耗相对较低，因此，在经济方面并没有太大的优势。

随着汽车技术的不断进步和混合动力技术的应用，汽油车的油耗水平也提高了不少，不再那么昂贵。加油站的数量也并没有明显增加，造成了车主在加气时的不便利。

总结起来，改装天然气汽车所带来的问题和成本逐渐减少了车主们改装的热情。现在，越来越少的车主选择改装天然气汽车。