哈喽大家好，我是检车家霸道总裁黄晓明，欢迎大家围观我们的二手车检测案例。

很抱歉我的名字给大家带来困扰，不过我是真的就叫这个名，大概是因为叫这个名字出了一个霸总的缘故吧，我也染上了一些不好的恶习，很多老粉丝知道，不该买的车我坚决不会让你买，不该上的当一定不会让你上！在二手车检测这一块：我只要我觉得，不要你觉得！

今天，我要跟大家分享的车是一台欧宝雅特，估计很多人都没有听过这个车型，作为通用旗下的品牌，在中国市场好像存在，又好像没存在过，总结起来就是：没啥存在感！欧宝在2014年的时候就已经退出中国市场了，现在的二级市场保有量极其稀少。

与传统的三厢车相比，采用更时尚和实用的五门掀背式设计，身形更灵动且重心更低，更省油，动态稳定性更好，而且鉴于掀背式的设计，后方视野也更大。在中国市场，欧宝新雅特的受众人群是那些偏好德系车精湛工艺，且口味时髦、乐于张扬个性的消费者。其超前的设计，即使放到当今国内百花齐汽车大发展浪潮中，也不会显得过时。

买方是外地客户，电话里听声音年纪不大，我很好奇现在的年轻人还有喜欢这台车的吗？粉丝对我说，首先他是油车的忠实拥趸，特别钟爱德系车，他觉得现在遍地各种花里胡哨的电车根本就没有操控可言。欧宝作为德系元老，他早有了解，在网上看到这台车就有一种天然的好感，就觉得是自己想要的那台车。

因为考虑到买二手车的风险，所以找到我们检车家，先异地帮他检测一下辆，如果车况能接受，他本人再过来交易过户。

按照约定来到检测地点，车商还是蛮靠谱的，已经在等我了。寒暄了几句后，主动把车辆的证件手续递给了我，还简单的给我介绍了一下车辆，据说还是原版原漆。

车商万万千，真的各有不同，有些人总是遮遮掩掩的，也有像今天这位老板一样的诚信生意人，我觉得今天这台车估计有戏。

核对车辆信息，无误，然后把车子的证件图片发给公司的客服小姐姐，请他们帮忙查一下该车的保养及出现情况。一切准备就绪，我就准备开始今天的检测了。首先还是老规矩，把车辆的基本信息跟各位老铁介绍一下：

车型年款：2014款欧宝雅特 1.4T GTC运动型

上牌日期：2014年9月

表显里程：5.94公里

新车售价：28.90万

车商报价：3.8万

也不知道是不是这个黄色的原因，各位老铁有没有注意到，车子看上去成色不咋地？成色好不好不是咱看一眼能定的，到底如何，请大家跟我一起盘它！

首先检测车辆机舱部分的检测，前防撞梁螺丝没有拆卸，左、右前大灯均为原状态；

如上图所示，水箱框架数值正常，机盖没有喷漆，但有小坑并掉漆未做处理 。通过以上表现，我们基本上可以判断车辆前方没有事故。

打开机舱，我们可以看到发动机的情况，如上图所示，发动机没有拆卸维修，各部件完好无明显渗漏，此时顺便启动发动机观察期运行状况，发现运行平稳无抖动、无异响，工况良好。

使用专用仪器检测车辆的油电情况，发现刹车油含水量偏高，防冻液也存在冰点不足的现象。综合车辆现有的情况来看，应该是久放所致，后期需要保养更换。

接下来我们进行车辆外观部分的检测。

车辆左侧检测：左前叶子板、左前门及左A柱内侧均为原漆状态，漆膜仪数值正常；左C柱内侧、左右叶子板均发现划痕，且划痕较深，都已经漏底漆了。

检测车辆尾部发现，通过观察保险杠及其周围漆面状态可知，保险杠没有喷漆的现象。但后保险杠有掉漆严重，剐蹭留下的痕迹一直未做处理，这个伤要是修复后就属于腻子修复了，所以车商所说的原版原漆，难道就是放着伤不修复吗……

行李箱底板倒是一切正常，未发现进水和修复现象，并且后备箱盖漆面也是原漆状态。

检测来到车辆右侧，右后叶子板有变形和掉漆，需要做钣金修复，所以只能按腻子修复来算；右前门原漆有划痕，且已露底漆，右侧仅右前叶子板还能算是原漆。

外观到此全部结束，综合来看不要说原版原漆了，全车一半的原漆估计都悬……老板呀，咱俩理解的原版原漆是不是有什么不一样啊？

接下来，咱们开始检测车辆内饰，主副驾驶座椅无拆卸，可以排除车辆有进水维修；转向柱没有生锈，拆掉左右门槛饰板地毯，观察内部均无水渍，地毯不存在变色。

综合上述现象，该车可以排除水泡的可能性。

检测内饰功能按键时发现，主副驾玻璃升降存在卡滞的问题，同时车内解锁按键按不动，初步判断是按键损坏导致，后期需要进行更换。

最后，就来到了我们的地盘检测环节，跟车商说需要找个地方上举升机，态度一如既往的好，开车带着我就来到了一个他们熟悉的修理厂。

底盘下摆臂胶套不存在开裂的现象，发动机没有大面积的渗油，仅发动机和变速箱固定螺丝处有轻微油迹，结合车辆年限来看，车况还算可以。

到这里，今天这台欧宝雅特的静态检测就全部结束了，因为粉丝不在现场，我通过电话把车况跟客户进行了详细的回报：

车况总体来说还算不错，发变和机械素质都没有什么大的毛病，购买后只需要进行简单的保养就可以放心使用；

外观方面，关于车商所说的原版原漆，我把实际存在的掉漆、变形跟客户进行了描述，严格意义上来说，此车肯定是不能算作原版原漆的；

另外，车辆按键和玻璃升降需要维修，再加上漆面，车辆需要维修地方过多，这一笔费用最少也得小几千元，粉丝也不得不考虑这方面的问题。

粉丝听完我的回报后表示，等我这边的检测报告出来之后，再仔细的研究研究，然后再决定是否购买。

我特意查了下这台车的全国的一个行情状况，14款的舒适型现在都要卖到6万左右。毕竟是新车落地30万往上的车，三大件都没有什么毛病，现在的价格也不算高。

至于车辆外观和内饰的一些瑕疵可以作为砍价的筹码，如果还能谈下来点价格，这台车还是可以入手的，毕竟德系车机械素养在那，大家觉得呢？

好了，各位老板今天的检测作业就分享到这里，感谢你的阅读和关注。

我是检车家的检测师晓明，如果您有任何关于二手车相关的问题，可以徽信搜索“检车家”，关注我们的公众号，我将尽力为大家解答，咱们下次再见！