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2013款福特野马(15万你是买影豹还是买野马?这台二手Mustang才是真正的跑车)

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大家好!我是检车家的小胖,很高兴和大家见面!本期由我来分享二手车检测中的诸多趣事。我曾是一名苦逼的捷豹路虎专修技师,如今成为了一名怀着乐观的心态看待汽车的二手车检测技师。我信奉的是少说多做,下面跟着我来看一下今天的二手车吧!




随着中国汽车文化的深入,越来越多的人开始关注并购买外形更加拉风,性能更为出色的跑车。抛开壕和富二代这些不差钱的跑车用户来说,不少入门跑车爱好者还是比较关注性价比的,那么目前在国内销售正规途径销售的哪款跑车最具性价比呢?


个人认为,还是福特旗下的Mustang跑车,30多万对于一辆纯正的美系跑车来说真的不能算贵,啥你说雪佛兰科迈罗?价格死贵还不换代,据说马上都要被停产了!




但如果你觉得Mustang的性价比还不够,问我有没有更价格更低的跑车?那我回答你:有,二手Mustang!我真的没跟大家开玩笑,Mustang在二手车市场保有量很高,不像86这种很难找到车况好的,很多Mustang的车主都是那种不差钱的,买回来玩玩儿就厌倦了,然后就卖掉了。所以二手Mustang捡漏是比较常见的事情。




今天我们来帮重庆大哥检测一辆13款Mustang,他在网上联系了一个车商,提了自己的需求,不出一周就给他物色到了这台符合他要求的。据说车况非常不错,价格也好说,开价15万。具体值不值这个价,还要等我检测了之后才知道。




【车辆信息】

车型年款:福特 Mustang2013款3.7L自动标准型


上牌日期:2014-01


表显里程:6.3万 英里


官方指导:50.80万


市场行情价:15万




客户跟我说喜欢它的原因,第一是因为它是一台性能跑车;二个也是因为它的标志也跟法拉利一样,都是一匹马;第三个当然是因为它价格非常亲民。但是Mustang真的有那么完美吗?其实也不见得。


这个车有两大缺点,一个是发动机渗油,另一个则是烧机油,据说发动机烧机油比大众的EA888还严重,所以在买这个车之前,要做好这两方面的心理准备。




这款福特野马搭载的是一台3.7L自吸发动机,最大马力309,最大扭矩379,匹配6AT变速箱,百公里加速5.4秒。光从动力数据上来说,其实跟2.3T的“野驴”差不多,甚至3.7的扭矩还要小一点,所以大家以后别把2.3T的野马叫成野驴了,它秒一般的家用车,那是轻轻松松的。




【车辆检测】



接下来我们对车辆进行检测。前面的中网保险杠都更换了,然后中网有个改装中网还改了两个LED灯,前面的引擎盖也换成换成了碳纤维的。




左前叶子板有钣金修复,然后左车门,左后叶子板也有钣金修复,这个门和叶子板修复的位置都是挨着的,那就要看一下里面的住址有没有问题,然后打开门看到里面的 c座位置。有钣金修复。


看了一下有些地方有1000多的数值,然后按照我们国标定义这个位置长度还没有达到事故车的一个定义标准。




后备箱盖没有喷漆,然后就是。右后叶子板钣金筋修复右车门没有钣金。右前叶子板有钣金修复。




下面我们来看机舱,从机舱前侧就可以看到水箱框架没有钣金修复、切割更换和变形烧焊,基本可以排除前面发生过事故碰撞。




仪表台以及仪表台骨架都有拆装,仪表台也有重新翻新,有点儿豪华的感觉,中控饰板看起来特别带劲儿,再搭配筒式出风口,很是有超跑风格。




座椅都有拆装,都有重新包皮重新翻新。这个颜色看上去还不错的,可能就是耐脏程度要差一点。几天就脏的没法看了。




美系车的铁件都容易生锈,我也是习以为常了。但这车没有泡水的痕迹。主副驾气囊都有拆装。




车内顶棚也是有翻新更换。看上去这车的内饰还算“年轻”的。不过这个新是建立在后期整容的基础上的。




升起底盘之后我们可以看到明显的托底痕迹,至于这辆车经历了什么我们不得而知,虽然没有伤到关键部位,但是看起来开的也是蛮狠的,这车可是遭老罪了呀。




检测当中我注意到,发动机的前端盖有明显的渗油。不过这个也不是什么大问题,毕竟年限长了,渗油也是一个很普遍的事情,原因是时间久了,密封圈老化了。总体来说发动机没有拆卸维修,就已经是万幸了。




变速箱也没有吊装维修,但是变速箱油底壳有拆卸,这个做保养,一般情况下都会有拆装,因为有的里面还有过滤器




轮胎的磨损程度还算的上可以,不过由于车辆是16年出厂的,8年的时候已经过去了,轮胎表面也出现了老化的痕迹,建议客户及时的留意轮胎变化,注意更换。




【后续】

对于福特Mustang我敢说,在不了解它的人眼中,野马给人第一眼感觉的价值和Porsche 911基本在同一水平线上甚至更高,毕竟在各种电影电视剧里,它的曝光度可是一线明星的待遇。




粉丝大哥其实就是冲着这台车的颜值去的,要不然他可能会选择那台5.0T的版本,那几乎可以算得上是最便宜的V8发动机了。


不过他权衡再三,还是不花那个冤枉钱了,现在这台车车商报价15万,他觉得车况也谈不上多好,价格还能往下再谈一谈。剩下来的钱他还要做另一件事。那就是改装。




大哥说一般不太懂改装的人只会改改外观以及轮毂。如果你想提升这个车的品质,一般情况下还要改进气、泄压阀、短避震以及刹车卡钳。这样的改装不会花太多钱,就能有明显的品质提升。


我心想我那小破车是没啥改的价值了,最大的改装就是在后窗户贴了一个“实习”的贴纸。只能说祝福大哥吧,买到了自己心仪的车子。





好了,今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,欢迎联系我们。


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