吉利金刚1.5(花5万买了吉利金刚，4个月提车6000公里后车友道出驾驶体验)

金刚是现今的明星车型，是吉利是王牌之作，依附大气的外观体验，切合了买车一族希望大气的外观能给自己带来虚荣心的需求，所以，金刚才能在较短的时间占领市场。但是社会在不断发展，大多数人都渴望从汽车身上获取更多，LED大灯、全窗、安全配置等，如果仅仅仰赖一项特色，卓越的车型总会落后于其他同级车。在车场浴血奋战杀出重围的金刚，不会只有这项特色，那么它在其它各方面的表现如何？4.79万元的起步价是否适合其综合性能？

对于这些疑问，这期我们请来一位金刚的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车4个月，行驶了6000公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

金刚在外观上有着与众不同的气质，每一处设计细节都呈现着它的产品特质。进气格栅突显犀利格调，凌厉的大灯渲染高贵的气息，车尾稍微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。随风而动的侧身构型展现一种俯冲的视觉效果，刻意求工的轮圈更是美不胜收，结实的钢圈更是造就金刚十足的安全感。金刚在内饰上给人带来了与众不同的感官体验，中控设计拥有浓浓的家族式风格，按钮设计更是让人心感舒适，软质材料遍及所能接触的地方，细节处理很恰当，操控面板设计时髦，内容较为丰富，看上去车内时髦感十足。可以说，车主在驾驶过程中能享受到十足的优越感。

对于动力和驾驶体验方面，金刚装备1.5排量的直列4缸发动机，马力最高可达102Ps。变速性能上，采用5挡手动变速箱，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶乐趣，同时得益于吉利一流的调教技术，发动机和变速箱达成钻石匹配。油门输出线性，反应积极，加速一点也不拖沓，为人车合一的驾驶体验奠定了基础。金刚141牛米的最大扭矩，只有12秒就可以把速度提高到100km/h，比起金刚财富的百公里提速数据难分伯仲。可以说，金刚有着格外优越的动力表现。

空间表现方面，金刚的竞争力在同类中不算很强，尺寸为4342*1692*1435mm，轴距长度为2502毫米，与同为小型车的悦翔V3、风云2两厢、帝豪对比，金刚的空间数据显得比较一般。从实际乘坐体验上看，175厘米的高个子坐进车中就剩下一点头顶空间。驾驶座空间表现良好，但最后排空间就有点拖后腿了。在前排将座椅位置调整好后，最后排亲戚腿部空间余量较小。因此，金刚在空间上毫无优势可言。

对于舒适度方面，金刚移动沙发的美誉着实名不虚传。前后悬挂分别配置了麦弗逊式独立悬架和纵臂扭转梁式半独立悬挂，滤震水平较高，行驶至颠簸路况时，在柔软底盘的支撑下，乘客不会觉得颠簸。座包的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会感觉酸痛，空调的恒温功效非常理想，就算车外刮大风或下大雨，车内家人基本听不到太大的声音，隔音功效不错。同时，真皮座包等配置，说这款车是“同类舒适王”一点也不夸张。

金刚具有非凡的操控性能，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。得益于风阻系数和车重，高速行驶给人一种很稳的感觉。总体上看，金刚的操控感受能够满足绝大多数驾驶者的驾驶习惯。

在车主比较在意的油耗方面，实质行驶测出金刚的油耗是7.1L/百公里。市内驾驶时，速度较低而且常踩刹车，但油耗能维持在9.2L以下，而高速油耗更低，实际油耗在5.9L左右。单纯从油耗表现来说，金刚的油耗表现在同类车型中绝对数一数二，因其拥有油耗经济的闪光点而让用户慕名而来，并且获得赞誉。目前开金刚的大多数是普通人，开出去还是很有面子的，月薪3000以上就可以开得起。

通过车主分享可知，金刚之所以能够深入人心，绝非仅凭借外观亮点，同时，在操控、动力、油耗方面也一样让人刮目相看，每一项都有着相当突出的表现。而金刚中最值得入手的“金刚2019款1.5LMT互联天窗型”，其建议价为5.59万，吉利在这款车型的配置上出手大方，如：ABS防抱死体系、倒车摄像头、后视镜加热功效、GPS导航系统等，比起其它小型车，金刚的性价比绝对不落后。最后，金刚车主用九个字概括：庆幸自己当初的选择！