雪铁龙 c5(好车不被珍惜,绝对稀有的3.0L雪铁龙C5破破烂烂,1万块都没人要)
哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是检车家大师兄,欢迎收看本期二手车检测趣事。之所以被称为大师兄,是因为在所有检测师里面我读书最多!没错,今天由我来和大家分享最新检测的一台二手车!
你可能见过3.0排量的雅阁,3.0的锐志,3.0的君威,还有3.5的天籁公爵,但是你见过3.0的雪铁龙C5吗?今天的主角正是它,绝对稀有,绝对少见!在本世纪前十年,排量越大,越代表高端,越代表性能,缸数即正义!各家车企也都有自己的大排量产品,那时候才真的叫百花齐放,百家争鸣!
老司机都会怀念那个年代,但如今,大排量反而成了落后、污染、养车成本高的代名词,尤其是自然吸气发动机,被视为老掉牙的技术!人们现在追捧的是新能源,省油、环保、智能、提速快,开了新能源就回不去油车的说法随处可听到!但大排量的好,大排量的那种从容与自信,只有开过的人才懂!
如果大排量再加上法系车的底盘造诣,动力与操控完美融合,人车合一,来去自如,啧啧。。。真让人眼馋啊!今天的客户也是一个老资格的法系粉,一辆C4世嘉陪伴了八年!偶尔一次逛闲鱼,看到了这辆3.0的C5,价格特别便宜,只要1万5!随便造的节奏!同年份的2.3排量都要两万呢!
可见这辆3.0的有多么诱人,而且车源稀有,瓜子等各大二手车平台上,一辆都没有!客户就产生了很大的兴趣!买来一玩未尝不可呀!但便宜是便宜,万一被坑了也不开心!二手车嘛,大家都懂,水深的很!所以客户约了我们一起来验车!
车系型号:2010款 3.0L 自动旗舰型
出厂时间:2010-01
上牌时间:2011-02
表显里程:248163KM
厂商指导:29.89万
车主报价:1.5万
外观看上去不是特别的板正,各种掉漆,变形,腻子开裂,生锈,不合缝,便宜是有原因的呀!
看车头保险杠左边,大灯清洗的盖子都不见了,下面镀铬亮条的位置也是空的!这保险杠怎么可能原厂的?
水箱框架的上下左右螺丝全拆,事故因素还是故障维修呢?看看前防撞梁,左右螺丝全拆,看来事故跑不了了!
防撞梁和水箱框架都换了,大灯能安然无恙吗?看大灯的制造日期,2013年,车辆可是2010年出厂的,不言而喻!
左边纵梁没事,右边纵梁则轻微变形,右侧的叶子板骨架伤得更厉害,连着轮旋一起切割焊接了!
还好减震座没事儿,大体损伤不是特别严重!只是位置比较尴尬,纵梁结构和叶子板骨架损伤,符合重大事故车的鉴定标准!
发动机应该也没有撞到,即使撞到了,力度也已经很小了!看看细节吧!气门室盖拆装维修,应该是处理漏油的问题,但是现在又漏了!老车,无法避免的!
正时侧盖也在漏油,以前也修过!看发动机机脚都拆了,该不会是分解大修了吧!
机油加注口里面油垢不少,后续最好保养一下!不过启动之后并没有特别厉害的抖动,怠速运转工况一般!一会儿看看底盘下面的情况吧!
漆面就不抱希望了,全车做漆跑不掉,起卖那厚度都没有低于400μm的,要么多次喷漆,要么钣金刮腻子!
主驾车门换了,下槛凹陷变形,应该有个小事故!
后边还有追尾事故,后备箱盖和后保险杠更换,后备箱门框变形,后围板变形,特地用手机从下面拍了张照片,变形清晰可见!
进入内饰,成色不是很好,而且车内比较脏,中控屏是后改的!好在这车的用料厚道,配置也不错!
主副安全气囊和主驾安全带拆装维修了,毕竟车头有事故!但是后排座椅缝隙以及卡扣里面的泥沙引起了我的注意!
赶紧看了看座椅下方,下面也有不少泥沙,座椅骨架据不生锈,前面转向管柱也生锈了!顿感不妙,难道泡水了吗?
仪表台右侧的A柱夹层,大片生锈!
拆开门槛,缝隙里残留很多泥沙,还有水流的印迹,地毯变色,够了,这些足以证明,车辆泡水了!
把车辆举起来,底盘的情况也不乐观!左边的护板刮破洞了,发动机和变速箱西面油乎乎一片!唉,到处破破烂烂的,真没有开它的欲望!
发动机漏油的地方是油底壳和曲后油封,不过曲轴大螺丝没动,发动机和变速箱连接螺丝也没动,说明发动机没有大修!但看这上下漏油的情况,距离大修也不远了!变速箱也是油底壳漏油,还有散热油管漏油,都需要修啊!
悬挂部件基本上都更换了,24万公里,损耗不会小!
最后从下面检查前后纵梁,右前纵梁问题不大,但是看到后面的防撞梁就乐了,变形了没有修!
平时检测两个小时差不多,这辆C5硬生生看了三个多小时,问题太多了!车头右侧事故,主驾一侧事故,后方追尾事故,车辆泡水,发动机变速箱严重漏油,全车喷漆,内饰脏旧生锈,车况差的不能再差了,感觉前车主完全没有爱惜!唉,老王已经无力吐槽,不知道这车到底经历了什么?
把情况汇报给客户,客户惊讶不已,这种结果就完全没有必要买了,好车是好车,喜欢也是真喜欢,但再花更多的钱去修车,全部翻新,实在没有那个实力!就看哪个不差钱的情怀大哥来出手吧!
好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家大师兄,如果您有心仪的车辆需要检测,或者二手车相关的问题,请搜索徽信公众号“检车家”,我们将竭尽全力为您解答,检车家愿做你最懂车的朋友!
喜欢就赞、不喜欢就喷,我检车有一套,写文章确实不擅长,请各位老铁多担待,洋葱在此谢过了!
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