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海福星报价(1万5入手一辆马自达,比想象中的好多了!)

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为什么说是万元操控王?


抛开大肇事、水泡、火烧你能以正常手续去购买一台1.5万左右带有操控性的车 你能买什么?323就是1.5万左右你能买到。


不吹不捧,公正公开,带你了解323(反正没有人充值我)


海南马自达323采用日本马自达323设计,于1992年正式引进生产,叫做海南马自达323挂马自达标的是最纯真的323,发动机和变速箱都是日本马自达进口的,当时323的售价从11.36万---17.36万,两个动总成1.6和1.8,据说1.6才是纯进口的发动机。07年以后换标海马正式叫海福星。不知道你们看懂没有?没有的话多看几遍,简单来说 323是海福星的爸爸。



这也是当年马自达家族脸谱,那时候马自达就已经开始玩家族化。


放在现在看,比同年的车子好看很多。



东瀛颜王的名称这是货真价实的


有没有马6的感觉?



当年日本车的设计都比较扁平,线条简约


马六马六,那种感觉有没有?



简约的车尾



扁平的车身,车身只有1.41米高,每次上下车都感觉自己在开跑车。



五幅轮毂,证明着什么?运动?



195/55R15的轮子,在这个车上够用了。


可能是因为全车马牌的轮子,加上车子较好的操控,我们上山试了一下车子,高速过弯比较好控制的。(我们是在封闭的上路,确保安全情况下试的车)



东瀛颜王,人马合一



细咪小眼,现在不都流行吗?



后视镜的视野一般般,前车主沾了一个凸透镜,然并卵,影响视线。



323是马3的初代车型,东瀛宝马,人马合一的马3系列。



我们有两台323一台土豪金一台宝石蓝,我更喜欢蓝色这台。




重点来了,打开机舱



马自达ZOOM发动机,原装进口。



1.6L 96马力 140牛米,数据的话比捷达大了4马力,扭矩一样。但是看下面……



因为发动机的技术DOHC双顶置凸轮轴,进气门与排气门分列在两根凸轮轴上,这种带来更好的运动性,平稳性也更高,低转速扭力更大,燃烧的充分经济省油。


低速时候车子的性能还是比较充足的,但是高速就比较乏力。


匹配了五档手动的变速箱,档位还算清晰顺滑。



车辆收到后都会开去检查一遍,整备一下,为了让下一任车主使用的放心。


整车的底盘很紧,很整,13年了不松不散。前车主使用的路况基本是城市道路,路况还是比较好的地方。



为什么是万元操控王?


看看后面 双天梯多连杆独立悬挂,这种悬挂可以在一定程度上实现后轮随动转向,实现较好的操控性,使整个车尾的跟随性很好,支撑很到位,极限很高,让你跑山的时候还是比较有信心的。



方向的指向性也是这车操控好的一个点,方向手感偏沉,虽然13年了,但是方向间隙很小很小,基本能做到指哪打哪的效果。



内饰整体还可以,整体造型个人觉得放在现在也不过时。



前排带两个安全气囊,因为时间的原因我猜已经失效。


还是不要蹦出来好,此车有ABS。



白底绿光的表,这个配色不是很喜欢,绿油油的




四门电波,主驾带一键升降 此功能已坏



(前车主真是大力出奇迹)


电动调节外后视镜,这个正常使用,没毛病。



功能区:


CD机头的造型比现在一些车上的好看很多,音响效果一般般,功能就单碟CD、电台,前车主留了一个车载MP3给我,可以听听“我想坐在跑车里……”效果还是可以的,日系家用车的音响没有美系的好,现在也如此,音乐是驾驶的食粮。


前车主可能才加了冷媒,空调冻头。因为排量小开了空调车的动力下降还是比较明显的。



档把因为前车主已经把皮磨破,而且车主喜欢扣档把玩,塑料胶像狗啃过一样,我索性换一个。


档把前有两个杯子架,深度不够,百事可乐容易摇摆。



打开后排来看看这台万元操控王


2.6米的轴距空间还不错,一个180CM 100KG的成年男子开车,我坐他后面也不觉得拥挤。


坐三个标准的成年男子略拥挤,不过可以接受。如果是两女一男就更完美。



用遥控钥匙解锁车子后,室内灯打开,迎接你上车。



后排带扶手,高级感立马体现出来。



但是这个杯架设计的你受得了吗?放手还是放水?



整车软性材料用的还是比较多的,手感不像搪塑,有点橡胶的手感。



这个网眼的材料我很醉,脏了以后很难清洗,建议蒙皮。



整车的亮点:


1、马自达ZOOM进口发动机,发动机技术在这个价位里面算是高级的,良心的。


2、后天梯多连杆独立悬挂,使车子的支撑更好,车尾的跟随性更灵活。


3、整车的底盘很紧实,这一点也是一个运动型车该有的。


(注:以上文章中所有图片为本人实拍)


323这车对于想要追求驾驶乐趣的少年们来说性价比很高,一万多的价格,带来的就是你很想去驾驭它,驾驭它去看看这个世界……去远方,你会被他的驾驶乐趣吸引着你。323也能最便宜能让你感受到人车合一,323也是最便宜的能带你劈弯的车子,323没有弯道王马6那么强,但是同年马6多少钱?323才多少钱?323的魅力就在于价格便宜,实力不怂。


马自达这个品牌一直坚持着自吸和操控,不向市场妥协;马自达的颜值在日系车里面还是比较惊艳的,东瀛宝马和东瀛颜王的名号给他不为过,很合适。从323到现在的昂克赛拉,就可以看出他的执着。


二手车的价格不统一,一车一况、一况一价,但是价格不会高的离谱,建议大家购买1.6L的车型,发动机是进口的,值得。


下面是我在论坛和微博上面给大家找到的323改装安利,323这个车子走姿态不怂,战斗力十足。


欣赏图片吧……











完……感谢大家的关注和阅读,如果你喜欢我的文章就关注我一下,我会不定期更新文章。再次感谢各位客官姥爷的支持。


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